進入冬天了，隨著氣溫的逐漸降低人（rén）們紛紛采取了各種的防寒保暖（nuǎn）措施，當然柴油發電機組冬（dōng）季也需要一定的保養方法，這樣柴油發電機組（zǔ）的使（shǐ）用壽命（mìng）才更長久。在冬天我們該如何對發電機組進（jìn）行防寒保暖！

一、發動機燃油

冬季溫（wēn）度低（dī）易使柴油的粘（zhān）度增大、流（liú）動性變差，從而導致柴油不易噴散，造成（chéng）霧化不良，甚至燃燒惡化，使柴油發動機的動力性和（hé）經（jīng）濟性能下降，所以冬（dōng）季應選用凝點低（dī）和發火性能（néng）好的輕柴油。一般要求（qiú）柴油機的凝點應低於本地當前季節氣溫7-10℃。

二、用（yòng）明（míng）火助燃起動

在氣溫過低的地方（fāng），可以使用明火來助（zhù）燃起動機器，但不可把空氣濾清器取下。用（yòng）棉紗蘸上柴油點燃後做（zuò）成引火物置於進氣管內（nèi）實行助（zhù）燃啟動。這樣在啟動過程中（zhōng），外界的含塵（chén）空（kōng）氣就會不經過濾而直接（jiē）吸入氣缸內，造成活塞、氣（qì）缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

三、放水過早或不放冷卻水

發電機（jī）在（zài）停機前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然（rán）受冷（lěng）空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底（dǐ）排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂（liè）。順錦興都在此建議用戶，無論在什麽季節，使用防凍（dòng）液，越是發電機組更要使用防凍液。因為防凍液（yè）不僅起（qǐ）冷卻作用（yòng），而且還有保（bǎo）護柴油機功能。

四、潤滑油的選用

冬季應（yīng）選（xuǎn）用低凝（níng）點的機油，啟動時可采用機（jī）外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不（bú）建議使用明火，以免使油底（dǐ）殼內的機（jī）油變質，甚至燒（shāo）焦，潤滑（huá）性（xìng）能降低或完全喪失，從而加（jiā）劇機（jī）器磨損（sǔn）。

五、啟動方法

在冬季，有條件的給發電機組裝一個（gè）水套加熱器，這樣可以保（bǎo）持機器有一定“體溫”，隨時都（dōu）可以輕鬆運轉。有的（de）操作人員為能夠快速啟動柴油發電（diàn）機組，常采用無水啟動(先（xiān）啟動，後加冷卻水)的非正常啟動方法（fǎ）。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。正確的（de）預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開（kāi）放水閥，向水箱（xiāng）內連續注入60-70℃的清潔軟水，用（yòng）手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，然後再行啟動。

六、低溫帶負載（zǎi）注意（yì）事項

柴油發電機組（zǔ）啟動著火後，有些操作人員迫不及待地立即投（tóu）入（rù）負荷作業。著火不久的柴油機，由於機（jī）體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動的摩擦表麵，會（huì）引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由於“冷脆”也容易斷裂（liè）。故冬季柴油發電機啟動著火後，應以低中速空轉幾分鍾，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業。